30万元买的奥迪疑似“展车”? 企业回应: 展车也是新车!

南京老哥花30万提奥迪Q5L，回家发现钥匙贴着"展后"标签，车内蓝牙存着十几条陌生记录。4S店咬死是"库存车"非展车，奥迪官方竟称展车也算新车。这波操作把消费者当傻子糊弄呢。

新车钥匙磨花了边角，遮阳板留着不明水渍，天窗胶痕像被撕过防护膜。销售解释展厅后门就叫"展后"，蓝牙不好用才测了十几次——编谎话好歹用点心吧。更绝的是厂家客服，轻飘飘一句"体验音响不影响新车属性"就想翻篇，最后甩出两张保养券当封口费。合着展厅被摸爬滚打过的车，到消费者手里还得感恩戴德？

今年3月奥迪在武汉车展拦维权车主的监控早传遍了。穿黑夹克的壮汉玩碰瓷式阻拦，咖啡泼裤脚转移视线那套，活脱脱从《车企危机处理手册》里扒下来的剧情。这才隔了四个月，南京店连新剧本都懒得写，改玩"指鹿为马"了。钥匙标签当不存在，污渍痕迹当没看见，把消费者智商按在地上摩擦。

查了中消协上半年数据，以展充新的投诉量同比涨了40%。某些4S店把展车当新车卖能多赚5%利润，厂家往往睁只眼闭只眼。费先生这辆Q5L是1月生产的"库存车"，按行规至少该给八折，结果他按常规折扣买的单。被揭穿后补偿的镀晶和油漆券成本不过千元，算盘珠子都崩人脸上了。

奥迪该醒醒了，去年全球销量被宝马反超不是没道理。展厅里用壮汉堵车主嘴，售后靠话术忽悠买家，这套组合拳打掉的可是百年品牌信誉。现在谁买奥迪不得带个放大镜？先看钥匙有没有贴标，再数蓝牙连接记录，最后趴车底找展台脚印——买辆车倒逼成侦探了。