别小看四路纯功放! 实实在在的优势和用武之地在这

在汽车音响改装的浪潮中，DSP 功放凭借数字调音与无损安装的特性成为主流。如吉普赛之声GS1622D 、GS810PRO等型号更是以 14 路 100W D 类功率、8 路 90W AB 类功率等发烧级参数领跑市场。但在 DSP 功放的光环下，纯功放并未黯然失色 。对于追求Hi-end声场还原的发烧友而言，它是不可替代的 “音质基石”。

相较于 DSP 功放的多功能集成，四路纯功放的核心优势在于 “纯粹”：摒弃复杂的数字处理模块，以原生模拟放大为核心，减少信号转换过程中的损耗与失真。

四路独立声道设计，可分别驱动前声场左 / 右喇叭与后声场左 / 右喇叭，或支持主动分频系统中低音、中高音的独立驱动；稳定的功率输出能轻松驾驭 6.5 英寸以上中低音单元，避免动态压缩导致的音质失真。

其三，多系统叠加升级场景中，可与 DSP 功放形成 “数字调控 + 模拟放大” 的黄金组合，既保留 DSP 的调音灵活性，又通过纯功放的大功率释放喇叭潜能。

功放类型: Class AB

RMS输出功率: 4x125W

频响范围：15Hz-35KHz

输出电压: 0.4V-3.6V

信噪比: >108dB

电源输入电压: 8.5V-17 V(DC)

产品规格: 325x162x58mm

吉普赛之声GS-4120 以硬核参数重新定义四路纯功放的性能天花板，其4×125W 额定功率能持续稳定驱动丹拿、劲浪等发烧级喇叭，即使在大动态音乐片段（如交响乐高潮、电子乐低频冲击）中，也能保持声场的饱满与控制力，避免出现 “力竭” 的松散感。

在音质表现上，GS-4120的15Hz-35kHz 频响范围是其点睛之笔：15Hz 的低频下潜足以还原电子鼓的弹性震颤，35kHz 的高频延伸则让小提琴的泛音更具空气感，尤其在中音区（200Hz-5kHz）的密度表现堪称惊艳 —— 人声演唱时的齿音细节、乐器的泛音层次都清晰可辨，让车厢瞬间变身 “移动音乐厅”。

Baroque SeriesGS-4120产品不仅在功率输出上表现出色，还在音质和控制力方面达到了优秀水准，四路RCA输入的设计，其总谐波失真THD+N<0.02%，信噪比＞108dB，保证了信号品质的高保真和清澈音色。,而 AB 类放大电路的采用，则让其在 “功率” 与 “音质” 间找到完美平衡：相比 D 类功放，AB 类的线性放大特性让中频更温润自然；而相比传统 AB 类功放，GS-4120 通过优化散热设计，在 4×125W 满负荷输出时仍能保持稳定运行，解决了车载环境下功放 “过热保护” 的痛点。

在 DSP 功放主导的市场中，GYPSY SOUND GS-4120 的存在，恰是中高端主动分频系统中成为刚需。它不仅以 4×125W 功率填补了 DSP 功放的功率短板，更以失真率＜0.02%、信噪比＞108dB 等参数，被称为 “音响系统强力引擎” 的四路纯功放，为发烧级音响系统提供了 “原汁原味” 的功率放大解决方案。正是实现极致聆听体验的关键一环 ，正如吉普赛之声 “All for music” 的品牌理念，每一项参数的打磨，都是为了让音乐回归本真的感动。