"加量不加价"! 2026款零跑C16 上市, 纯电/增程可选, 空间大配置高
- 2025-07-06 01:05:28
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这两年,新能源车型如雨后春笋般涌现,消费者买车越来越纠结,既要价格亲民,又要配置丰富、空间宽敞,还得续航靠谱。在这样的大环境下,零跑 C16 2026 款的登场,无疑给大家抛出了一个新选项。它自称 “加量不加价”,15.18 - 18.18 万元的价格区间,还能提供纯电和增程两种动力、五座六座可选,真有这么香?咱们好好唠唠。说起零跑,很多人可能前几年还没太关注。谁能想到,这个成立不到十年的品牌,如今成了新势力里的 “黑马”,能走到今天,零跑靠的是实打实的技术积累。
从销量数据也能看出零跑的势头有多猛。2025 年 1 - 5 月,零跑月月销量表现出色,5 月更是打破纪录,卖出超 4.2 万辆,和理想、问界这些老牌新势力 “掰手腕” 也不落下风。零跑 C16 2026 款一口气推出 8 款新车,光从选择面上就给足了诚意。不管你是小两口想买辆通勤车,还是大家庭需要一辆能装下全家的 SUV,这里都有适合你的版本。咱们重点聊聊关注度最高的纯电版 630 激光雷达智尊版五座车型。
外观:大块头也有精致感
第一眼看到零跑 C16,你很难不被它的 “大块头” 吸引。4915/1905/1770mm 的车身尺寸,2825mm 的轴距,在同价位车型里绝对算 “大个头”。整车造型硬朗大气,像个充满力量感的 “肌肉男”,但细节处又透着精致。
车头最显眼的就是挡风玻璃上方的激光雷达,这个小方盒模样的装置,探测距离超 200 米,就像给车装上了 “千里眼”。贯穿式 LED 灯带细长两端加宽,中间镶嵌着零跑的 Logo,下边是照明灯,搭配封闭式前脸,科技感直接拉满。
车身侧面线条流畅,平直悬浮式车顶加上三面环抱式腰线,微微俯冲的姿态,运动感十足。隐藏式电动门把手不仅好看,还能降低风阻,据说能承受 15 公斤的破冰压力,冬天也不怕被冻住打不开。21 英寸铝合金轮毂造型独特,像盛开的花朵,跑在路上回头率超高。
车尾设计饱满,下宽上窄的造型让重心看起来更低,开起来更稳。高位扰流板和大面积后挡风玻璃增添了运动气息,贯穿 LED 尾灯组是车尾的点睛之笔,熏黑灯罩加上水晶切割风格的灯腔,晚上点亮后辨识度极高,老远就能认出这是零跑 C16。
配置:“冰箱彩电大沙发” 全都有
拉开车门,零跑 C16 的内饰设计让人眼前一亮。整体采用了简约而不失豪华的风格,中控台线条流畅,层次分明。软性材质大面积覆盖,触感细腻,手能碰到的地方基本都是软的,搭配精致的缝线工艺,营造出了高档的质感。车内提供了多种配色方案,无论是温馨居家的暖色调,还是沉稳大气的冷色调,都能满足不同消费者的审美需求。
车内搭载两块大屏,14.6 英寸 2.5k 中控屏搭配后排 15.6 英寸吸顶娱乐屏,前后排互不干扰。中控屏搭载高通骁龙 8295 芯片,操作流畅不卡顿,不管是导航、看视频还是玩游戏都能轻松应对。后排屏幕分辨率 1080P,画面清晰,还支持手机遥控、触屏和语音操作,小朋友在车上看动画片、玩游戏也能自己操作。
音响系统也不含糊,配备 21 个扬声器,采用杜比全景声 7.1.4 音响布局,功率输出 2160W,坐在车里听歌、看电影,就像置身于电影院和演唱会现场,沉浸感十足。
座椅采用 Nappa 真皮包裹,亲肤柔软还抗菌。前排和第二排座椅都配备了加热、通风和按摩功能,冬天不怕冷,夏天不怕热,长途驾驶还能享受按摩放松,这配置在 15 万级 SUV 里属实少见。扶手箱里还藏着一个 8.1L 的直筒式大冰箱,最低能到 - 6℃,最高 50℃,夏天喝冰可乐,冬天喝热咖啡,都能通过手机 APP 远程控制提前制冷或制热,上车就能享受。
空间:移动的 “大 house”
坐进车内,零跑 C16 的空间表现绝对能给你惊喜。2825mm 的轴距让后排腿部空间将近 1 米,就算是 1.8 米的大个子坐进去,也能轻松翘起二郎腿。后排坐满三个人也不会觉得拥挤,中间地板几乎全平,中间乘客的脚也有地方放。
更绝的是它的 “一键躺平大床模式”,只要轻轻一按,后排座椅下沉放倒,瞬间变出一张 2 米长的大床。周末去露营,不用带笨重的帐篷,直接在车里就能睡个好觉;长途旅行时,老人小孩也能随时躺下休息,实用性拉满。
后备箱空间同样出色,常规状态下容积 687L,放两个大行李箱再塞点其他物品轻轻松松。把后排座椅 40:60 放倒后,容积直接扩展到 1663L,搬家拉大件、装露营装备都不在话下。而且后备箱开口大,拿取重物也方便。
动力与续航:城市通勤与长途旅行都能兼顾
纯电版 630 激光雷达智尊版五座车型搭载永磁 / 同步电动机,电动机总功率 220kW,总马力 299Ps,总扭矩 360N・m,这样的动力参数在同级别车型里表现亮眼。实际驾驶中,红绿灯起步一脚电门下去,推背感十足,加速过程平稳没有顿挫感,官方百公里加速 6.48 秒,日常超车变道轻松自如。
电池方面,搭载江苏正立 / 亿纬动力 / 国轩高科磷酸铁锂电池,电池容量 81.9kWh,CLTC 续航里程 630km。对于城市上班族来说,一周充一次电基本够用;就算是周末周边游或者长途旅行,这个续航也能减少不少里程焦虑。而且新车搭载 800V 高压碳化硅快充平台,充电速度比中压平台快一倍,在服务区休息 15 分钟,电量就能从 30% 充到 80%,吃个饭、上个厕所的功夫,车就 “满血复活” 了。
智能驾驶:新手秒变老司机
零跑 C16 搭载的 Leapmotor Pilot 高阶智能驾驶辅助系统,配备 30 个感知硬件,包括 11 个车外摄像头、1 个车内摄像头、12 个超声波雷达、3 个毫米波雷达和 1 个 128 线激光雷达。这套系统支持全场景自动驾驶辅助,在高速路段的高速 NPA 和城区路段的城区 NAC 功能,能根据导航路径和道路情况,自动保持车道内行驶、完成变道、绕开障碍物,就像身边坐着一位经验丰富的老司机。
在停车方面,自动泊车入位和记忆泊车功能简直是新手的福音。遇到窄小车位,不用手忙脚乱地来回调整,系统能精准地把车停进去;记忆泊车功能还能记住常停的车位,下次直接自动驶入,停车再也不是难事。
底盘与安全:稳当又安心
底盘方面,前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,响应速度快,结构简单成本低;后悬挂是多连杆式独立悬挂,能有效过滤路面的细小颠簸、震动和噪音,坐在车里感觉很平稳。不过也有一些车主反馈,底盘偏软,在颠簸路面行驶时,车辆会有左右摇晃的情况,对于追求操控感的车主来说,可能不太满意。
安全配置上,零跑 C16 做得很到位。主动安全方面有 14 项措施,像自动紧急制动、车道偏离预警、盲区监测等功能,能提前预判危险并做出反应。被动安全方面,主副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘一应俱全,全方位保护车内乘员的安全。
总结:15 万级 SUV 的诚意之选
综合来看,零跑 C16 2026 款确实是一款诚意满满的车型。它在空间、配置、动力续航等方面的表现,在 15 - 18 万这个价格区间里,有着很强的竞争力。虽然存在一些小缺点,但瑕不掩瑜。如果你预算有限,又想要一辆大空间、高配置、长续航的新能源 SUV,零跑 C16 绝对值得你列入购车清单,去 4S 店实际体验一番,说不定它就是你一直在找的那款车。
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