高温天气电动车充电三大绝招! 电池鼓包车主必看

电动车在高温天气里充电，真的不是“插上就走”的事，很多车主以为电动车充电器带自动断电功能，就放任它一充就是10小时，结果电池鼓包变形、寿命骤减，甚至引发安全隐患，其实，电动车电池的“脾气”在夏天格外敏感，稍不注意就会“发火”。

电动车电池怕热，尤其在40℃以上的高温环境下，电解液流失速度是常温的3倍。电动车充电时本身会产生热量，如果再叠加阳光暴晒，电池内部温度可能飙升到70℃以上。这种情况下，电动车电池就像被火烤的鸡蛋，外壳发烫、电解液蒸发，最终导致鼓包变形。更可怕的是，有些车主把电动车电池放在楼道充电，一旦起火，后果不堪设想。

电动车充电时间必须“打折扣”。原来10小时能充满，现在只能充8小时；原本8小时，现在改为6小时，别以为电动车充电器会自动断电就万事大吉。很多电动车电池鼓包，正是因为它一直“喝”不到电解液，充电器误以为电池没充满，持续输出电流，电池内部水分越来越少，温度越来越高，最终导致外壳变形、电解液泄漏。

电动车电池鼓包的根源在于“失水”。高温环境下，电动车电池内部水分蒸发速度加快，充电时产生的热量又加速了这一过程，当电解液不足时，电池电压无法正常上升，充电器会持续工作，导致电池内部温度失控，这时候的电动车电池就像一个“高压锅”，随时可能爆炸。

一是电动车充电必须控制时间，这是最直接的解决方案。在小区集中充电时，可以手动设置手机定时提醒；在家充电的车主，建议购买一个定时开关插座。把电动车充电器插在定时插座上，设定6-8小时后自动断电，既能保证电量充足，又能避免过度充电。

二是电动车电池“补水”是另一个关键操作。超过两年的电动车电池，电解液流失严重，建议每月补充一次蒸馏水或纯净水（切记不可用矿泉水）。操作时先拧开电池盖，用注射器缓慢注入，避免溢出。补水后，电动车电池的充电效率会明显提升，鼓包风险也能降低。

三是电动车充电环境同样重要，一定要选择阴凉通风的地方，避免阳光直射或密闭空间。如果条件允许，傍晚或夜间充电更安全。夏季暴雨频发，还要注意充电接口防水，防止雨水渗入电路引发短路。

当然电动车电池保养不能偷懒。骑行后不要立即充电，等30分钟以上让电池冷却；充电时远离易燃物；定期检查充电器状态，发现发热异常或烧焦异味立刻更换。记住，电动车电池不是铁打的，它的寿命长短，全靠你平时的保养对待。

Q哥想说：高温天给电动车充电，核心就一句话，“快充快走，避热避险”，控制充电时间、及时补水、选择安全环境，这三招能让你的电动车电池多用1-2年，别再让“自动断电”麻痹你的神经，电动车电池鼓包，可不是充电器的错，而是你忽略了高温下的充电规则！